Taxis gehören in vielen Städten Europas zum Alltag. Besonders in großen Metropolen bieten sie eine bequeme Alternative zu Bus und Bahn. Ein aktueller Vergleich der Taxipreise in 70 Städten Europas zeigt deutliche Unterschiede. Frankfurt am Main liegt dabei unter dem deutschen Durchschnitt – und zählt zu den günstigeren deutschen Großstädten.
Inhaltsverzeichnis:
- Frankfurt am Main kostet weniger als München und Hannover
- Niederlande besonders teuer, Albanien am günstigsten
- Neue Regeln in Frankfurt für App-Dienste wie Uber und Bolt
- Regelungshoheit bei Städten und Kommunen
Frankfurt am Main kostet weniger als München und Hannover
Der Reiseveranstalter Fit Reisen hat die Taxikosten für eine Fahrt von zehn Kilometern inklusive Grundgebühr ermittelt. In Frankfurt zahlen Fahrgäste dafür 28 Euro. Damit liegt die Stadt rund 6,3 Prozent unter dem bundesweiten Durchschnitt von 29,89 Euro.
Zum Vergleich:
- München: 32,90 Euro
- Hannover: 32,50 Euro
- Düsseldorf: 32,00 Euro
- Frankfurt am Main: 28,00 Euro
- Essen: 27,00 Euro
- Dortmund: 24,55 Euro
Frankfurt belegt im innerdeutschen Ranking damit den dritten Platz unter den günstigsten Großstädten.
Niederlande besonders teuer, Albanien am günstigsten
Auch europaweit gibt es große Unterschiede. In Amsterdam kostet eine zehn Kilometer lange Fahrt 34,65 Euro – das ist der höchste Wert im Ranking. Rotterdam folgt knapp dahinter. Am günstigsten ist es in Tirana, der Hauptstadt Albaniens. Dort kostet die gleiche Strecke lediglich 3,12 Euro.
Zwischen dem teuersten und dem günstigsten Standort liegt damit eine Preisdifferenz von mehr als 30 Euro. Die Daten basieren auf dem Stand vom 1. April 2025. Für die Analyse wurden nur Großstädte berücksichtigt – ländliche Regionen mit möglicherweise günstigeren Preisen blieben außen vor.
Neue Regeln in Frankfurt für App-Dienste wie Uber und Bolt
Frankfurt geht zudem regulatorisch neue Wege. Seit Mitte Dezember 2024 gelten Festpreise für App-basierte Fahrdienste wie Uber. Damit sollen sogenannte Dumpingpreise verhindert werden, die von traditionellen Taxiunternehmen kritisiert werden. Die Festpreise sollen den Wettbewerb regulieren und für faire Bedingungen sorgen.
Darüber hinaus wird diskutiert, ob Mindestpreise für Dienste wie Bolt und Uber eingeführt werden sollen. Ziel ist es, illegale Fahrten ohne Genehmigung einzudämmen und die Einhaltung der geltenden Regeln zu sichern.
Regelungshoheit bei Städten und Kommunen
In Deutschland werden Taxipreise in der Regel durch kommunale Behörden festgelegt. Diese Regelung sorgt für Transparenz, aber auch für Preisunterschiede zwischen den Städten. Während München die höchste Preisstufe unter den deutschen Großstädten aufweist, positioniert sich Frankfurt durch moderate Tarife und neue Regularien als kostenbewusste Alternative.
Die Einführung von Festpreisen in Frankfurt zeigt, wie Städte aktiv auf neue Mobilitätsformen reagieren können.
Quelle: Frankfurter Neue Presse
